rueda vertical del AGV Mecanum de la carretilla elevadora de 24V 1.5KW con la dirección de la fábrica
Especificación
Tabla de parámetro del volante 335 | ||||
Artículo | Nombre | Unidad | Valor | Observación |
1 | Altura de la instalación | milímetro | 335 | |
2 | Diámetro de rueda | milímetro | 180 | |
3 | Ratio de la velocidad | / | 1:35 | |
4 | Velocidad | m/min | 50 | |
5 | Carga máxima | Kilogramo | 1000 | |
6 | Motor de la tracción | W | 100-2000 | Seleccione a pedido |
7 | Motor de dirección | W | 100-400 | Seleccione a pedido |
8 | Ratio de dirección | / | 1:20/1:30/1:35/1:40 | Seleccione a pedido |
9 | Voltaje del motor | V | DC24/48, AC220 | Seleccione a pedido |
10 | Sensor del ángulo | / | Opcional | |
11 | Codificador que camina | / | Opcional | |
12 | Sensor de dirección del límite | / | NPN/PNP | Seleccione a pedido |
13 | Freno | V | 24/48 | Seleccione a pedido |
14 | Peso | Kilogramo | 30 |
Descripción
El rodillo impulsor se diseña para el uso interno en los vehículos con pilas (carretillas elevadoras, vehículos automotores, AGV dirigidos o alambre de guía).
Se monta generalmente a una ayuda fija en una posición horizontal del motor impulsor. Puede girar 360 grados, pero es generalmente paradas mecánicas montadas o interruptor electromecánico para reducir los grados de rotación.
El rodillo impulsor se diseña para el uso interior.
El engranaje impulsor se lubrica con la grasa, usando el engranaje grinded para minimizar ruido.
El nuevo volante vertical ZL-335 es un volante con un pequeño espacio de torneado. La sola rueda tiene una carga clasificada de 1 tonelada. Se utiliza principalmente en carrocerías con el espacio limitado de la instalación. El diámetro de torneado es solamente 225m m. El volante adopta una estructura planetaria paralela patentada independiente de la transmisión de la reducción, que tiene un pequeño espacio y una resistencia grande del ratio de la velocidad, de poco ruido y fuerte de impacto; diversos diámetros de rueda, los ratios de la velocidad, diversas marcas del motor, los tipos del motor, los tamaños del poder, y el voltaje, el sensor de la reacción del control y el material de la superficie de la rueda, los etc., se adaptan a las necesidades distinguidas del control.